Архив рубрики: УСТАНОВИТЬ ГБО 2-ГО ПОКОЛЕНИЯ

Установить гбо 6-го поколения

ГБО новейшего (6), шестого поколения предназначено для моторов с непосредственным впрыском топлива. Производитель такого оборудования обещает не только экономию, но и прирост мощности.На первом этапе появления бензиновых моторов с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания (у VW AG – TSI, FSI, TFSI) стало ясно, что установить на них ГБО 4-го поколения уже невозможно. Дело в том, что в данных двигателях распылители бензиновых форсунок в камере сгорания не могли долго бездействовать, так как из-за отсутствия охлаждающего и смазывающего потока «жидкости» эти узлы перегревались, а отверстия их распылителей закоксовывались (в моторах с распределенным впрыском форсунки во впускном коллекторе, поэтому они напрямую не «контактируют» с процессом сгорания). Но безвыходных ситуаций не бывает. И разработчики ГБО предложили несколько вариантов выхода из тупика. Так появилось два типа ГБО для моторов с непосредственным впрыском топлива: необычное 4- поколение с до впрыском бензина и 6-е поколение где идут доработки топливной системы, и авто работает во всех режимах ( запуск, прогрев, рабочий режим) на газу.

lpdi_RU

Киев, Украина
02125, ул. Черемшины, 15                             СТО Село Троещина                           02230, Боженка 2

Мастер  Александр.Тел.: +3 (067)9811141
                                               факс: +3 (098)6878656

установить гбо 5-го поколекния

98

Распределенный впрыск сжиженного газа, называемый также 5-ым поколением ГБО, является новой, альтернативной газовой системой для двигателей внутреннего сгорания. С новым методом подачи газовой смеси.Известные всем системы впрыска паровой фазы газа, с редуктором применяемые в различных комбинациях, регулирует состав смеси в соответствии с основными параметрами работы двигателя. Максимально выровняно подача топлива в виде сжиженного газа, относительно впрыска бензина.Почти все компоненты в системе абсолютно новые и отличаются от тех элементов, которые применяются в более ранних поколениях газовых систем.Редуктор испаритель газа, был заменен на блок клапанов и газотопливные форсунки.Газовый баллон 5-го поколения, также стал другим,в него установлен топливный насос, и под давлением подает газ до форсунок.Топливная магистраль стала из синтетического волокна высокого давления.

Киев, Украина
02125, ул. Черемшины, 15                             СТО Село Троещина                           02230, Боженка 2 

Мастер  Александр.Тел.: +3 (067)9811141
                                               факс: +3 (098)6878656

Установить ГБО на ВАЗ-Лада

ВАЗ-Лада

 

2116-16Установить ГБО на ВАЗ-Лада

lada_2107_aka_riva_in_england_1981

Почему выгодно перевести автомобиль на газ!

 

В наши дни наличие собственного автомобиля считается показателем благосостояния человека. Но, следует учесть, что железный конь также требует и немалых затрат. Среди них можно перечислить затраты на ремонт машины, на замену некоторых деталей, шин, а также покупку топлива.

Более подробно стоит остановиться на топливе. Действительно, цены на бензин растут, в связи с чем перед автолюбителями встает вопрос о замене топлива на более экономный вид. Таковым является газ. Это горючее для автомобиля имеет много преимуществ. В этой статье речь пойдет о различных нюансах перевода авто на газ.

Первый плюс

Большая финансовая выгода. Действительно, покупая газ для топлива, можно реально сэкономить деньги. Газ расходуется намного быстрее чем бензин, но и стоит несравнимо дешевле.

Второй плюс

Газ не оказывает никакого вреда двигателю автомобиля. Когда в качестве топлива сгорает бензин, то образуются некоторые продукты сгорания, например, сажа, смолы и несгоревшие остатки топлива. Всё это попадает в двигатель автомобиля и оседает на его элементах. Работа двигателя нарушается и, он постепенно выводится из строя. Если в качестве топлива используется газ, продукты сгорания не выделяются и работа двигателя никак не нарушается.

Также, следует отметить, что бензин не отличается своим высоким качеством. При сгорании некачественного бензина, происходит детонация. Детонация — это процесс взрыва топлива в поршне двигателя, вследствие чего нарушается работа двигателя.

Третий плюс

В выхлопах, при сгорании бензина, содержится много тяжелых металлов и других вредных примесей, которые оказывают вред окружающей среде. В продуктах сгорания газов отсутствуют те примеси, которые содержатся в продуктах сгорания бензина.

Четвертый плюс

Газ сгорает намного тише, чем бензин, то есть шумовой эффект сгорания газа меньше.

Минусы перехода на газ

Первый минус

Газобаллонное оборудование требует место в салоне или в багажнике автомобиля. В машинах меньшего размера багажник вообще придется использовать не по назначению. Но это не слишком уж большой минус использования газо-балонного оборудования.

Второй минус

Газ может взорваться, что приведет к возгоранию двигателя. Но в наши дни, производятся баллоны с большой прочностью, которые способны выдержать большой напор. В связи с этим можно смело предположить, что этот минус сведен к минимуму.

Итак, на основании всего вышесказанного, можно сказать, что перевод авто на газ имеет много преимуществ перед бензином.